本文摘要：

贵州银币国际上称为“AUTO DOLLAR”（汽车银币）其反面的主图是汽车其下面又隐匿“西成”人名这在中国以致世界钱币史上也是唯一无二的。

贵州银币国际上称为“AUTO DOLLAR”（汽车银币）其反面的主图是汽车其下面又隐匿“西成”人名这在中国以致世界钱币史上也是唯一无二的。这枚币反映了谁人时代修公路的磨难与辉煌。

“汽车银币”简称“车板”。此币为民国十七年（1928年）贵州造币厂为纪念贵阳-桐梓公路通车而制造的用汽车作银币图案是近代银币中绝无仅有的它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比确是独出新裁而很受时人喜欢。

市场价值很高。银币上的汽车图案即以此车为原形。用奇特的汽车图案作银币图案更是显得稀少珍贵。

中华民国十七年贵州省政府造贵州银币壹圆(汽车银币)为民国十七年(1928年)贵州造币厂铸。民国17年(1928年)贵州省道竣工通车1928年5月时任贵州省政府主席周西成特命贵州造币厂铸造刊行贵州汽车银币以示纪念并借铸造刊行贵州汽车银币挣脱财政难题。汽车银币铸造刊行约三万八千枚。

汽车币是中国近代机制银币中唯一铸有汽车图案者。贵州的第一辆汽车系周西成从香港购置的美国福特牌敞篷汽车。因贵州没有公路该车是被拆散后由人挑马驮运回的。银币上汽车图案即以此车为原形。

同时此币使用了两种钱币单元正面铸币值“壹圆”反面铸清末钱币单元“七钱二分”这在民国银币中是仅有现象。

从2003年开始我国就有不少民国时期的钱币到场生意业务并卖出高价的记载像2003年香港汇藏生意业务会上一枚北洋造光绪元宝以19.6万元成交2005年中国保利生意业务会上湖北造光绪元宝银元的成交价钱是43.2万元；到2015年的时候一枚品相完美的广东造光绪元宝以98万元价钱成交。从这些生意业务记载可以看出民国时期的钱币也是很值钱的。那么民国十七年贵州银币壹圆到底值钱吗？它值几多钱呢？下面就为大家说一说。

民国十七年贵州银币壹圆的正面是贵州银币上面是中华民国十七年下面是币值壹圆反面与光绪元宝差别的是它的图案是小汽车这个就很神奇了。要知道虽然民国时期清廷统治已经败落但并未完全脱离而且纵然清廷不给力另有民国政府存在以汽车为图案确实稀奇。小汽车下面是草地上面是贵州省政府造下面则是七钱二分。

贵州银币曾经流通过一段时间因此留下来的钱币中大部门均是流通品品相较差作为未流通的试铸币才得以完美生存下来。此币由贵州省长周西成製造他在其时刚完成了一条贯串贵州省的重要公路的建设。正如在《世界钱币新闻》上刊登的文章所指出的那样建设这条公路部门原因是为瞭解决其时的饥荒问题为建公路而筹措的资金中一部门款子也是泉源于国际饥馑救援总署。

其时卖力该专案的是一位美国人O.J.Todd他写了一本有关他其时事情的书籍裡面就有周西成和他的汽车的照片。

中华民国十七年贵州省政府造贵州银币壹圆(汽车银币)为民国十七年(1928年)贵州造币厂铸。民国17年(1928年)贵州省道竣工通车1928年5月时任贵州省政府主席周西成特命贵州造币厂铸造刊行贵州汽车银币以示纪念并借铸造刊行贵州汽车银币挣脱财政难题。汽车银币铸造刊行约三万八千枚。

这辆美国敞篷汽车是周西成由广东所购由于其时没有公路汽车是拆散后再人挑马驮运入贵州的然后再重新组装。这是贵州省其时唯一的一辆汽车。

新造的贵州公路由贵阳通向西北偏向但不与其它公路接轨。在很长一段时间内大家都认为汽车币是在四川省铸造因为贵州省其时基础没有自己的造币厂。

但我认为这枚钱币是在贵州製造使用的是周西成的士兵从重庆造币厂掠夺而来的机械设备。近期中国出书的一篇文章中也证实了这一点。此币存在一种车门带点的稀有版式是用重新镌刻的币模製造好品相的极为少见。

2006年贵州汽车银币成交价钱为236.5万元;2011年贵州汽车银币成交价钱为230万;2012年贵州汽车银币成交价钱为368万元;2016年成交价已经高达800万以上。

民国十七年贵州银币壹圆一枚奇特的银币不仅图案奇特历史配景也十分传奇再加上铸造量稀缺等导致不少泉友虽然喜爱但能收藏到的人少之又少。

。

本文关键词：开云app官方网站入口

本文来源：开云app官方网站入口-www.qijindai.com